Chaque automobiliste doit prévoir un budget pour les pneus. En effet, changer les pneus de votre véhicule est indispensable lorsqu'ils sont usés ou lorsque vous passez d'une saison à l'autre. Cependant, cette démarche obligatoire peut laisser planer des doutes car la facture est parfois très élevée. Par conséquent, la question que se posent les automobilistes est de savoir s'il existe un moyen d'acheter des pneus moins chers. Et bien sûr, une solution ou des solutions sont accessibles à tous. Il suffit par exemple de comparer les offres du marché puisque chaque marque de pneu mais aussi chaque distributeur ne propose pas toujours le même prix. Aussi, c'est pour cette raison que la plupart des acheteurs utilisent des comparateurs de prix de pneus en ligne.
Prix des pneus : qu'est-ce qu'un comparateur en ligne?
Le comparateur en ligne est un outil proposé sur Internet qui permet aux internautes de comparer les produits et les offres disponibles de différentes marques. Il peut être utilisé, par exemple, pour savoir quel magasin propose le meilleur prix sur le même produit. Ici, puisqu'on parle de pneus, il s'agit avant tout de comparer les prix des pneus disponibles dans les magasins et revendeurs situés à proximité du client. Ainsi, que ce soit pour acheter des pneus de la gamme Premium ou Qualité ; des marques Michelin, Goodyear, Pirelli ou autres, il est tout à fait possible d'identifier le prix le moins cher du marché grâce au comparateur de prix des pneus.
Quant à l'utilisation d'un comparateur de pneus, elle est relativement simple. Nous entrons les informations (taille, marques de pneus, emplacement, etc.) dans le moteur de recherche de la plateforme. Ce dernier affichera tous les résultats qu'il a trouvés dans sa base de données. La liste des offres est présentée par ordre décroissant selon le prix du pneu. Ainsi, le client peut voir plus facilement les meilleures propositions. Ensuite, il convient également de préciser qu'un descriptif des produits, les conditions de vente et un lien qui mène au site marchand accompagnent généralement chaque résultat. Pour essayer un comparateur de pneus en ligne, cliquez ici.
Peut-on se fier à un comparateur de prix de pneus en ligne?
Un comparateur en ligne ne répertorie pas toutes les offres disponibles sur Internet. En effet, pour garantir la qualité de son service, il collabore avec des sites marchands. Ainsi, les résultats affichés sur la plateforme proviennent directement de vos partenaires marchands de pneus. Et dès qu'ils mettront à jour leurs produits, le comparateur de pneus en tiendra immédiatement compte. Ainsi, le client ne risque pas de tomber dans le piège d'une offre qui n'est plus valable. Ensuite, si vous envisagez d' acheter des pneus, vous pouvez immédiatement accéder à un lien qui redirige vers la boutique du revendeur dans le comparateur en ligne pour accéder au détail des conditions de vente du produit.
Trouvez des promotions de pneus grâce à un comparateur en ligne
Comme indiqué précédemment, toutes les informations agrégées par les sites des revendeurs de pneus sont intégrées dans les résultats de la comparaison des pneus. Par conséquent, s'il y a une promotion, elle doit figurer dans les offres proposées par la plateforme de comparaison. Il est donc tout à fait possible de trouver les meilleurs pneus au meilleur prix grâce à un comparateur en ligne.
Et enfin, un autre avantage d'utiliser un comparateur de pneus est également l'accès à de nombreux conseils et articles sur les pneus. En effet, ces sites présentent à leurs visiteurs des guides pratiques sur les pneus et les véhicules (comment bien entretenir ses pneus? Quand faut-il les changer? Comment choisir les bonnes roues?). Toutes ces informations sont indispensables à la fois pour la sécurité de l'automobiliste et pour limiter la dépense dédiée aux pneumatiques.
Conseil pratique : pourquoi changer de pneus?
Comme vous le savez, les pneus ne durent pas éternellement et doivent être remplacés périodiquement. La durée de vie de vos pneus dépend d'un certain nombre de facteurs, notamment vos habitudes de conduite, les conditions météorologiques et environnementales, ainsi que les travaux d'entretien que vous effectuez. Nous essayons de répondre aux questions que les automobilistes et les motocyclistes se posent le plus lorsqu'il s'agit de changer les pneus de leur véhicule, et nous essayons également de dissiper certains mythes erronés.
Que dit la loi sur les pneus usagés?
Aucune loi ne prescrit ou ne limite l'utilisation des pneus en fonction de leur date de fabrication ; il n'y a que des "recommandations" au niveau européen. En cas de doute, il est conseillé de consulter votre marchand de pneus local ou un revendeur spécialisé pour vérifier la pression de gonflage, l'usure, l'endommagement des flancs, la conformité à la carte grise, l'homologation, etc. Les pneus DIY sont "interdits" pour des raisons de sécurité.
Les pneus ont-ils une date d'expiration?
Il n'est pas possible de prédire la durée de vie exacte d'un pneu. Mais il peut être utile de savoir où lire la date de fabrication ou de production d'un pneu, ainsi que le marquage DOT, un code alphanumérique non obligatoire qui indique également le lieu de fabrication et d'autres indications.
Mais la date de production n'a pas d'importance. Les pneus vieillissent même s'ils ne sont jamais utilisés ou seulement occasionnellement. De nombreux facteurs influencent la durée de vie d'un pneu, tels que la température, l'entretien, les conditions de stockage et de fonctionnement, la charge, la vitesse, la pression et le style de conduite. Ces éléments ont une influence considérable sur la durée de vie de vos pneumatiques.
Quand faut-il remplacer ses pneus?
– Il ne surveille que les paramètres suivants : – Vérifier les indicateurs d'usure de la bande de roulement ; la plupart des pneus ont des indicateurs d'usure en caoutchouc durci qui deviennent visibles lorsque la profondeur de la bande de roulement est inférieure à la limite pour une conduite sûre, généralement 1. 6mm; vérifiez que les bandes de roulement ne présentent pas d'usure inégale – Vérifiez s'il y a un renflement ou une bulle sur le flanc du pneu ; cela peut endommager le pneu et être dangereux ; un pneu déchiré ou visiblement endommagé ; Trous dans le flanc ou la bande de roulement supérieurs à 1/4 de pouce. Il n'est pas possible de réparer des crevaisons plus importantes ou des pneus usés avec une profondeur de sculpture inférieure à 1,6 mm.
les différents pneus
– Les pneus saisonniers et le changement de pneus semestriel correspondant ont plusieurs objectifs. La première place sur cette liste est sans aucun doute la plus grande sécurité routière dont vous et les autres usagers de la route bénéficiez. Mais votre portefeuille profite également du changement de vos pneus. – Les pneus été et hiver sont des spécialistes dans leur domaine et parfaitement adaptés aux conditions routières. Les pneus d'hiver sont faits d'un composé de caoutchouc plus souple que les pneus d'été. Cela les rend flexibles même à des températures inférieures à zéro et assure une prise stable. De plus, les pneus d'hiver ont une bande de roulement plus profonde et des rainures supplémentaires qui offrent une meilleure adhérence sur les routes enneigées ou verglacées en s'imbriquant avec la chaussée. – Les pneus d'été, quant à eux, sont constitués d'un composé de caoutchouc dur qui assure des performances stables même à des températures élevées. Cela évite également, entre autres, une usure accrue des pneus et une augmentation de la consommation de carburant. De plus, les pneus d'hiver augmentent considérablement la distance de freinage en été, un scénario qu'il faut absolument éviter.
Si vous conduisez une petite voiture et que vous l'utilisez rarement, les pneus toutes saisons sont une alternative. Cependant, veuillez noter que cette option n'est qu'un compromis et ne convient pas aux conditions hivernales ou estivales extrêmes. Dans ce cas, l'utilisation de pneus été et hiver est absolument recommandée.
Les fabricants de pneus s'efforcent toujours de produire des pneus encore plus sûrs et de meilleure qualité. C'est pourquoi chaque année des centaines de pneus sont développés, testés et révisés avec de nouveaux composés de caoutchouc et de nouveaux types de bandes de roulement. Seuls les plus sûrs arrivent sur le marché après de nombreux tests et essais en conditions réelles.
Que faire après le remplacement de vos pneus?
Vérifiez périodiquement vos pneumatiques (tous les mois et en cas de fortes variations de température) – Maintenez la pression de gonflage des pneumatiques aux valeurs préconisées par le constructeur du véhicule. – Si les pneus avant et arrière du véhicule sont de même dimension, afin d'homogénéiser l'usure de la bande de roulement, il est conseillé de changer les pneus périodiquement (tous les 10 000 km environ) entre les trains avant et arrière en suivant les recommandations du constructeur du véhicule – Lors du remplacement uniquement deux pneus ou en raison d'une usure inégale, il est recommandé de monter des pneus neufs ou les pneus les moins usés sur l'essieu arrière pour un meilleur contrôle et une meilleure sécurité du véhicule. Cela s'applique aux véhicules à traction avant, à traction arrière et à traction intégrale (4×4).
Comment changer ses pneus soi-même?
Changer les pneus en atelier deux fois par saison peut coûter plus cher que prévu. Il est donc logique que vous vouliez changer les pneus vous-même avec un peu de compétence technique. Les instructions suivantes devraient vous aider à changer les pneus avec succès :
– Garez votre véhicule sur une surface plane, engagez la première vitesse et serrez le frein de stationnement. – Desserrez les boulons de roue en croix, mais ne les dévissez pas encore complètement. – Utilisez un cric pour soulever votre voiture jusqu'aux points de levage approuvés par le constructeur du véhicule (reportez-vous au manuel du propriétaire du véhicule) et retirez les boulons. – Retirez maintenant les pneus. – Montez les nouvelles roues avec les pneus appropriés. – Insérez les vis et serrez-les légèrement en croix. – Abaisser le chariot et serrer les vis en croix. Il est recommandé d'utiliser une clé dynamométrique. Vous devez vous renseigner au préalable sur les valeurs de couple correctes auprès de votre atelier ou d'un revendeur de pneus spécialisé.
Après avoir changé les pneus, pensez à marquer à la craie les pneus démontés ("VL" pour avant gauche, "HR" pour arrière droit). De cette façon, vous saurez où monter les pneus la saison prochaine. Enfin, mesurez la pression des pneus dans une station-service ou avec votre propre appareil et ajustez-la en conséquence. Vérifiez que la bande de roulement des roues retirées ne contient pas de corps étrangers, tels que des clous ou des vis, afin de ne pas avoir de mauvaises surprises lors du prochain changement. Stockez les pneus dans un endroit frais, sec et sombre, de préférence dans un arbre à pneus. Si vous manquez d'espace, vous pouvez également déposer les pneus dans votre garage local et les récupérer la saison prochaine. Ce service est moins cher si vous changez également les pneus sur place, mais vous n'en avez plus besoin!
Attention : Même si vous souhaitez changer les pneus vous-même, si vous n'êtes pas sûr, vous devez vous rendre d'urgence dans un atelier pour les faire changer sur place. Des roues mal montées entraînent rapidement des accidents aux conséquences imprévues. Vous devez absolument éviter ce risque!