L'Evantra 771, fleuron du constructeur italien Mazzanti s'avère plus puissant que son dernier monstre moteur, l'Evantra Millecavalli.
L'Evantra 771 : un véhicule dédié et personnalisable
Conformément au mode de fonctionnement traditionnel d'Evantra, il ne s'agira pas d'une voiture produite en série. Ce qui distingue l'entreprise toscane, moins célèbre que les Ferrari et Lamborghini plus structurées, mais bien connue des collectionneurs du monde entier, c'est en fait le principe que chaque pièce est produite à la commande par son futur propriétaire. Rien n'est assemblé sans engagement d'achat, ce qui permet à l'entreprise d'offrir un très haut niveau de personnalisation dans chaque véhicule. Les volumes de production sont très faibles : plus ou moins cinq voitures par an, pour définir un modèle économique basé sur l'exclusivité absolue de la marque.
L'Evantra 771 : 20 chevaux de plus
L'Evantra 771 tire son nom de la cylindrée de son moteur, portée à 771 chevaux contre 751 dans la version précédente. Ils sont propulsés par un moteur huit cylindres atmosphérique qui promet une expérience de conduite passionnante, surtout compte tenu du poids réduit du véhicule (environ 13 quintaux) et de nombreuses améliorations aérodynamiques. Parmi eux, un aileron arrière redessiné et une écope de toit, qui contribuent également à l'esthétique hyper sportive de cette nouvelle version. Le séparateur avant et l'intérieur rendu plus essentiel complètent l'image d'une voiture qui non seulement garantit des performances élevées, mais donne également la certitude d'être une pièce unique, absolument personnelle.
Un prix personnalisé pour la supercar 771
A tel point qu'il n'est pas possible de lui donner un prix : selon les demandes de chaque client, l'Evantra 771 peut valoir des chiffres très différents. On parle à titre indicatif de 650 000 euros, citant un exemplaire qui aurait déjà été vendu.