Un filtre à particules de véhicule est principalement utilisé dans les voitures à moteur diesel, car il produit de la poussière fine et de petites particules de suie pendant le fonctionnement. La fonction du filtre est de minimiser les gaz d'échappement nocifs et d'assurer ainsi l'air le plus pur possible. Étant donné que les particules de suie ont un effet nocif sur la santé, il est important que les gaz d'échappement non brûlés ne soient rejetés dans l'environnement que dans une mesure limitée. Non seulement cela affecte le changement climatique, mais cela peut également rendre les gens malades et causer un large éventail de dommages aux organes.
Différents systèmes de filtrage
Selon le modèle de voiture et les conditions de fonctionnement, différents systèmes de filtrage sont utilisés. Dans le cas de l'équipement d'origine, c'est-à-dire l'installation directe par le constructeur dans une nouvelle voiture, des systèmes de filtre principalement fermés sont utilisés. Ils ne sont pas seulement utilisés pour les voitures particulières, mais aussi pour les camions. Si en revanche vous envisagez d'équiper un véhicule d'un filtre à particules, un modèle avec filtre ouvert est une option. En principe, les différents filtres peuvent se nettoyer eux-mêmes et sont donc souvent considérés comme ne nécessitant aucun entretien. Néanmoins il arrive de temps en temps que certains filtres se bouchent et se bouchent. Dans la plupart des cas, un nettoyage et une purification à long terme sont nécessaires. Cependant, dans le pire des cas, le filtre à particules peut être détruit et un nouveau modèle doit être installé. Par conséquent, les véhicules modernes sont équipés d'un système de gestion du moteur élaboré et, en outre, ils doivent être équipés de certains additifs pour assurer une combustion en douceur.
La structure
Divers matériaux sont utilisés dans un filtre à particules de suie, tels que le carbure de silicium, la cordiérite, le métal fritté ou le titanate d'aluminium. Les gaz d'échappement du moteur sont aspirés dans le boîtier du filtre. Les gaz d'échappement passent ensuite à travers des poches filtrantes très fines où les particules de suie restent à la surface. Ils sont ensuite stockés dans des sacs filtrants individuels. Cependant, les filtres intégrés ont non seulement pour fonction de retenir les particules de suie nocives, mais garantissent également que la suie accumulée est brûlée. Ce processus de combustion dépend cependant du concept d'échappement du moteur. La surface disponible et le volume du filtre jouent également un rôle important. Dans les systèmes de filtration fermés, il faut s'assurer que la teneur en particules est réduite d'au moins 90 %.
L'interview
Selon le modèle de véhicule et le système de filtre, le filtre peut se boucher avec des cendres après environ 120 000 à 200 000 kilomètres de conduite. En effet, une petite quantité de cendres reste toujours en raison du processus de combustion complexe. Au fil du temps, cela s'accumule dans le système de filtration et obstrue les conduits. Bien qu'il soit possible de créer une combustion libre en parcourant une distance plus longue à une vitesse plus élevée, à un moment donné, la limite de charge du filtre est atteinte. La conséquence est que la pression d'échappement augmente et que le véhicule devient instable et têtu. Cela peut entraîner, par exemple, une augmentation significative de la consommation de carburant et des dommages aux pièces du moteur. Il est également possible que le véhicule passe en programme d'urgence pour éviter le pire. Dans ce cas, il est grand temps d'amener la voiture dans un atelier spécialisé et de nettoyer ou de remplacer complètement le filtre. De plus, il peut y avoir des frais d'installation. Cependant, cette procédure peut prendre jusqu'à trois jours, car l'effort de nettoyage est considérable. De plus, le filtre nettoyé subit un contrôle approfondi pour voir s'il y a des dommages visibles. Les sources possibles d'erreur pendant le processus de combustion doivent également être exclues.
Préservation de la valeur du véhicule
Un filtre à particules dans le véhicule aide non seulement à purifier l'air, mais aussi à maintenir la valeur de votre véhicule, surtout s'il doit être vendu à un moment donné. En fait, sans un système de filtrage intact, vous ne pourrez généralement pas obtenir le label écologique tant convoité pour la conduite en centre-ville dans de nombreuses villes. Il peut donc être intéressant d'équiper les véhicules plus anciens d'un système de filtration adapté, si cela est techniquement possible.