Voici un aperçu du parallélisme et de la géométrie. Découvrez les avantages de ce contrôle, en quoi consistent les tarifs de ce réglage, ainsi que des astuces pour économiser sur les devis de parallélisme que vous obtiendrez dans les ateliers.
En quoi cela consiste?
Lorsque vous demandez la vérification de la géométrie des pneus de votre véhicule, le parallélisme est un élément. Il est constitué de l'angle formé par l'axe des roues d'un véhicule, par rapport à son mouvement. Le parallélisme est mesuré séparément entre les roues d'un véhicule (avant et arrière). Cette mesure est généralement exprimée en millimètres. Il s'agit généralement d'une différence comprise entre 0,2 et 1,5 mm par roue. Ce nombre peut vous paraître faible cependant la configuration n'est pas négligeable. Lorsque cela n'est pas fait, la voiture devra compenser pour continuer à rouler. Cela affectera la consommation de carburant et accélérera l'usure des pneus. De plus, on ressent une certaine gêne, au niveau de la conduite. Quant à la géométrie des pneumatiques, elle regroupe toutes les caractéristiques qui font partie du système de liaison d'un véhicule, entre la carrosserie et la roue. Connaître la géométrie du prix d'une voiture peut avoir un impact sur le comportement et la sécurité d'un véhicule.
Quels sont les avantages?
Le contrôle périodique de la géométrie et du parallélisme des pneumatiques est indispensable dans le cadre de l'entretien automobile. L'asymétrie qui se produit à court terme entraîne une augmentation de la consommation de carburant. Vous remarquerez peut-être aussi que votre voiture n'avance pas en ligne droite : elle aura tendance à virer à droite ou à gauche. Cela nécessitera un redressement constant du véhicule pour rester sur la route en toute sécurité. À long terme, une usure prématurée des pneus se produira. Cela pourrait représenter jusqu'à 30%, ce qui n'est pas négligeable. Cela signifie également que d'autres éléments mécaniques sont plus sollicités et doivent être remplacés plus rapidement. Il est recommandé que ce type de contrôle soit effectué régulièrement par un professionnel tous les deux ans, dès que le véhicule subit un choc en heurtant un obstacle de manière prononcée, ou si l'un des éléments de suspension est remplacé. N'hésitez pas à demander en quoi consiste le prix de l'alignement de la voiture et bénéficiez d'une prestation complète : réglage du parallélisme et du carrossage, contrôle de l'angle et alignement des quatre roues du véhicule.
Les différents types de contrôle et leur coût
Vous pouvez choisir entre différents types de contrôle de géométrie :
– RAPIDE : Ce contrôle comprend une lecture des valeurs effectuée au moyen d'un banc de test électronique. Il permet d'identifier les réglages à effectuer et de valider la géométrie. – REGLAGE DU PARALLELISME : il consiste à régler l'axe de symétrie des roues du véhicule, afin de remédier à l'usure inégale des pneumatiques de la partie avant du véhicule ou corriger un défaut de la direction. – REGLAGE DU PARALLELISME AVANT/ARRIERE : ce type d'opération assure un parfait alignement des quatre roues. Cet examen est recommandé en cas d'usure irrégulière des pneus (à l'avant comme à l'arrière). – CONTRÔLE DU PARALLÉLISME ET DU CARROSSAGE AVANT : Il est similaire au réglage classique, mais inclut également le carrossage des roues avant du véhicule. C'est une définition du carrossage procédant roue par roue, dans le but d'optimiser le contact du pneu avec le sol.
Les frais de géométrie de la voiture sont généralement abordables. Les prix peuvent varier selon l'expert. Quelle que soit la marque de votre véhicule, le prix sera le même. Il s'agit généralement d'un forfait offert par la plupart des mécaniciens professionnels. Le prix de base moyen tourne autour d'une soixantaine d'euros. Le prix peut monter jusqu'à 120 euros pour un pack complet de contrôle de géométrie et de parallélisme.